Perché l'escavatore regge? Analisi e soluzioni dei temi caldi su tutta la rete negli ultimi 10 giorni
Recentemente, nel campo delle macchine edili, la discussione sul problema della tenuta degli escavatori è diventata sempre più popolare. Questo articolo combina argomenti e contenuti caldi su Internet negli ultimi 10 giorni per analizzare sistematicamente i motivi comuni per cui gli escavatori sono bloccati e fornire riferimenti a dati strutturati.
1. Qual è il fenomeno dell'escavatore che trattiene?
Lo stallo dell'escavatore si riferisce al fenomeno per cui la velocità del motore diminuisce bruscamente o addirittura va in stallo quando il carico aumenta improvvisamente. Secondo i dati delle discussioni online degli ultimi 10 giorni, il volume di ricerca della parola chiave "tenere l'auto" è aumentato del 23% su base mensile, diventando i tre argomenti principali nella manutenzione delle macchine edili.
| periodo di tempo | volume di ricerca | crescita mese dopo mese |
|---|---|---|
| ultimi 7 giorni | 8.542 volte | +23% |
| Stesso periodo il mese scorso | 6.945 volte | - |
2. Analisi delle ragioni principali per trattenere l'auto (punti di discussione più frequenti negli ultimi 10 giorni)
| Classificazione delle cause | Proporzione | Sintomi tipici |
|---|---|---|
| Problemi al sistema idraulico | 42% | La pressione della pompa principale è anomala e il gruppo valvole è bloccato. |
| guasto al motore | 31% | Alimentazione di carburante insufficiente, perdita del turbocompressore |
| Operazione impropria | 17% | Errore di controllo dell'acceleratore durante l'azione composta |
| Altri guasti meccanici | 10% | Il motore di rotazione è sovraccarico e il riduttore di corsa è bloccato. |
3. Analisi approfondita dei problemi del sistema idraulico (al centro di accese discussioni negli ultimi tre giorni)
Secondo l'ultima discussione del Forum delle macchine edili, i problemi di tenuta del veicolo causati dal sistema idraulico si concentrano principalmente sui seguenti aspetti:
| ragioni specifiche | Metodo di rilevamento | soluzione |
|---|---|---|
| Guasto al regolatore della pompa principale | Il manometro rileva la pressione in uscita | Sostituire la molla di regolazione |
| Pressione pilota insufficiente | Misurare la pressione della linea dell'olio pilota | Pulire l'elemento filtrante pilota |
| Valvola multidirezionale bloccata | Test di resistenza della maniglia operativa | Smontare il corpo della valvola per pulirlo |
4. Problemi di tenuta dell'auto legati al motore (parole ad alta frequenza nel post tecnologico di questa settimana)
Nelle zone fredde è aumentato notevolmente il numero delle discussioni sui problemi al motore causati dal ristagno del veicolo (+35%), coinvolgendo principalmente:
| Tipo di guasto | incidenza invernale | Precauzioni |
|---|---|---|
| Filtro del carburante intasato | 58% | Ridurre il ciclo di sostituzione |
| Perdita del turbocompressore | 27% | Controllare la tenuta del tubo di aspirazione dell'aria |
| Guasto alla valvola EGR | 15% | Pulire regolarmente il corpo della valvola |
5. Precauzioni operative (punti chiave dei video didattici più popolari negli ultimi 10 giorni)
I dati provenienti dai video delle macchine edili su Douyin, Kuaishou e altre piattaforme mostrano che il volume di riproduzione dei contenuti didattici operativi è aumentato del 40%. Tra questi, i suggerimenti su come evitare di tenere un'auto in macchina includono:
1.Controllo del movimento composto: Evitare che il braccio si sollevi e ruoti contemporaneamente a pieno carico.
2.Principio di abbinamento dell'acceleratore: Aumentare anticipatamente la velocità del motore durante il funzionamento con carichi pesanti
3.manutenzione preventiva: Pulire lo sfiato del serbatoio idraulico ogni 500 ore
6. Riferimento all'ultimo caso di manutenzione (dagli hot post di BBS)
| Modello del dispositivo | Fenomeno di colpa | soluzione finale |
|---|---|---|
| Komatsu PC220-8 | Trattenere il camion mentre si scava con la benna | Sostituire il pistone del servo della pompa principale |
| Carter 320D | Ruota + alza il braccio contemporaneamente per spegnere la fiamma | Riparare il sensore di pressione pilota |
| SANY SY215C | È facile tenere l'auto in condizioni di freddo | Aggiorna il programma di controllo dell'ECU |
7. Raccomandazioni per la manutenzione preventiva (ultime opinioni di esperti del settore)
Secondo l'ultima guida alla manutenzione rilasciata dall'account pubblico WeChat "Construction Machinery Home":
1.ispezione quotidiana: Contenuto di umidità del carburante, livello dell'olio idraulico
2.Da fare ogni settimana: Pulire la superficie esterna del frigorifero
3.highlights mensili: Testare il valore della pressione pilota
4.Deve essere ispezionato ogni trimestre: Sigillatura del sistema di aspirazione dell'aria del motore
Dall'analisi dei dati strutturati di cui sopra, si può vedere che il problema del ritardo dell'escavatore deve essere valutato in modo completo da molteplici dimensioni come la pressione idraulica, il motore e il funzionamento. Si raccomanda ai proprietari delle macchine di predisporre una documentazione sanitaria completa sulle attrezzature e di condurre regolarmente test professionali per prevenire efficacemente il fenomeno della tenuta del veicolo.
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